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| 商品名稱 : | Im Ready 準備好了~妝前縮時保養面膜(7枚入) | |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃電動車數居冠 民憂充電站少、配套不足
桃園電動機車數量全台之最，市府鼓勵民眾騎乘電動機車推各種汰換購方案，補助最多。近來不少民眾因為充電站不好找，開始不騎電動車。不管是推電動汽車還是電動機車，要如何讓電動車不步入之前瓦斯車因為加氣站不足而收場的後塵，迫切需要的就是充電設備普及化。
補助多桃電動車居冠，充電站少民盼普及，市府盤點鼓勵設置。
馬路上電動車趴趴走比率越來越高，只是對民眾而言方便歸方便，但是。
民眾：「一開始覺得很方便，後來發現CP值爆表禮物辦公室跟家裡停車場都沒有地方充電，所以都只能提回家裡充，但因為實在太重了，所以後來乾脆不騎了。」
桃園市電動機車達5萬2千多輛數量是全台第一，全國占比是23%，新北則有3萬多輛位居第二，佔全國15%，高雄和台中也都有2萬多輛排名三、四。
桃園數量最多是因為市府為鼓勵民眾多騎乘電動機車，推各種汰換購方案補助最多。
然而13個行政區中桃園區擁有204座充電站位居第一，中壢區有164座，但面積最大的復興區則僅有一處充電站，在設置最多充電站的桃園區民眾都已經覺得充電站不夠，何況是偏鄉民眾。
民眾：「如果要我找充電的話，可能對我來講不方便，因為我要找充電站，要到定點才能充，回家還要再拉一條線一個座充，對我來講不方便。」
要充電勢必要有位子可停，但充電設備昂貴一組要價20幾萬，桃園目前約9成建築物都沒有提供可充、換電設備，而市府周邊停車場中也只有一處停車場有提供電動汽機車充電，不過只給公務車使用沒對外開放。
民眾：「停車格的部分我覺得有點少，這一區部分停車格就這一兩排而已，大部分還是以傳統汽油機車比較多。」
公有停車場對外開放的電動車停車格則只有110格集中在八德區，市府從107年規定未來新設置的公有停車場，車位採50：1，也就是停車場如果可停250輛車則電動車停車格有5格。
桃市府交通局停管科長魏光譽：「市府會繼續盤點，停車場有畸零空間的地方，以標租的方式，鼓勵電動機車業者來設置，機車的充電或換電設施。」
不過民眾還是覺得不夠使用，過去國內推瓦斯車不少計程車司機為了省油錢紛紛改裝，後續配套措施不足可以補充瓦斯的加氣站太少，最後瓦斯車開始變成車主不愛的「孤兒」，而現在推電動車迫切需要的就是充電設備的普及化。
港示威者突硬闖立法會 警丟催淚彈驅離
香港包圍立法會行動，下會員專屬活動優惠午3點示威民眾發動突襲，打算硬闖，朝駐守員警丟雜物，推倒護欄，警方也立刻架起防線，用胡椒噴霧、水砲驅離，而另一頭立法會示威區，則是一度被突破，示威民眾和員警爆發激烈推擠，混亂場面從早上一直持續到下午。
TVBS記者陳相如：「警察也丟了喔。」
示威民眾，丟水瓶，員警立刻回擊催淚彈。
TVBS記者陳相如：「又丟進去，又一發過來了。」
催淚彈一發接一發，煙霧迷漫，示威民眾眼睛受不了刺激，往後退散。
警方會大動作驅離，是因為在夏慤道的示威民眾，下午3點突然硬闖立法會，還不斷丟擲雜物，甚至一度和員警正面衝突。
警方靠著速龍小隊支援，順利擋下，夏慤道這頭攻勢，沒想到另一頭，立法會示威區防線遭到突破。
TVB記者：「類似碰一聲。」
示威民眾一邊破壞護欄，一邊丟東西，員警手持盾牌、警棍，搭配使用催淚彈，才終於完成清場。
TVB記者：「衝回去立法會示威的地方，而我也是一直被示威者推擠，到龍和道的位置。」
包圍立法會衝突越演越烈，上午示威民眾，其實就展開突襲行動。
示威民眾：「一二，一二。」
示威民眾手勾手架起人牆，悶了一晚上的怒氣，看到警車，一股腦全發洩出來。
對警車又拍又打，還不夠，再用護欄把警車困住，甚至連排氣管都想塞住。
示威民眾：「下來啊，下來啊。」
示威民眾佔據龍和道，雙向都無法通行，另一頭夏慤道，也展突襲。
護欄再度變成路障，直接擺到馬路中間，雜物也往馬路丟，眼看場面就要失控，警方趕到現場，開始驅離。
香港員警：「走啊，走啊。」
儘管部分示威民眾被制伏，但聚集人數越來越多，雜物也越搬越多，連公車站牌都拔起來用，夏慤道東西雙向也被佔據。
示威民眾：「撤回，撤回，撤回。」
包圍行動從上午8點，持續到下午，護欄、地磚、轎車，通通變路障，警民對峙局面，暫時沒有緩解跡象。
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